KTM SX-E 3

Räder

Die 2024er KTM SX-E 3 ist vorn wie hinten mit 10-Zoll-Rädern bestückt und wie bei den ausgewachsenen Bikes bieten diese schwarz eloxierten Aluminiumfelgen eine hohe Festigkeit und Haltbarkeit. Bezogen sind sie mit neuen MAXXIS MX-ST-Reifen, die auf jedem Untergrund eine hervorragende Traktion liefern.

Federung vorn

Die KTM SX-E 3 besitzt eine hochmoderne Federung, wobei vorn eine nicht einstellbare 35-mm-Upside-down-Gabel vom Typ WP XACT zum Einsatz kommt. Diese in ihrer Klasse führende Gabel bietet herausragende Dämpfungs- und Komforteigenschaften, womit der Fahrer voller Selbstvertrauen an sein Limit gehen kann, während ein Federweg von 144 mm garantiert, dass das Limit sehr weit entfernt ist.

Federung hinten

Das qualitativ hochwertige, nicht einstellbare WP XACT-Federbein ist direkt mit der Schwinge verbunden, harmoniert perfekt mit der Gabel und bietet hervorragende Dämpfungseigenschaften. Mit einem Federweg von 133 mm bietet es Komfort auf allen Untergründen.

Bremsen

Genau wie die Full-Size-Motocross-Bikes von KTM ist auch die KTM SX-E 3 mit hydraulisch betätigten Bremssätteln sowie vorn und hinten mit Wave-Bremsscheiben bestückt. Das von Hand betätigte System garantiert ein überlegenes Brems-Feeling und eine fantastische Verzögerung bei allen Bedingungen, sodass junge Fahrer das richtige Bremsen natürlich lernen können.

Sitzhöhe

Die Sitzhöhe der KTM SX-E 3 lässt sich in mehreren Stufen einstellen. Das Standard-Modell besitzt eine Sitzhöhe von 698 mm, welche in zwei Stufen ganz einfach auf 653 mm verringert werden kann: Dazu werden das Bodywork und die Sitzbank abgesenkt und das Federbein in einer alternativen Position montiert. Auch die Gabel kann in den Gabelbrücken abgesenkt werden.

Charger

The external worldwide charger supplying up to 900 W can be connected to any 110 or 230 volt socket and plugs directly into the battery back for easy charging. 

• Charging time 0 - 80% = 35 minutes
• Charging time 0 - 100% = 70 minutes

Fahrmodi

Zwischen dem Steuerkopf und der Sitzbank befindet sich eine multifunktionales Kombiinstrument. Damit kann der Fahrer zwischen sechs verschiedenen Fahrmodi wählen. Jeder Modus bietet unterschiedliche Leistungscharakteristika, die blutigen Anfängern genauso entsprechen wie erfahrenen Profis. Das Instrument zeigt außerdem an, wie viel Saft noch im Akku steckt.

Sicherheit

Für den Fall, dass der Fahrer stürzt, ist die KTM SX-E 5 über einen Lanyard am Handgelenk mit dem Fahrer verbunden, der den Motor bei unerwarteten Situationen sofort abschaltet. Für noch mehr Sicherheit können alle Fahrmodi über einen unter der Sitzbank angebrachten Dongle gespeichert oder gesperrt werden. Dadurch können junge, weniger erfahrene Fahrer davon abgehalten werden, selbsttätig jene Modi auszuwählen, bei denen mehr Leistung zur Verfügung gestellt wird.